仙知，你怎么这么豪横？

从1961年世界上第一个真正意义上的实用普通机器人在美国问世以来，世界各国都前赴后继地奔跑在“研究智能移动机器人”这条新路上，特别是美国和日本已逐渐发展成为“机器人强国”。

然而中国市场大多数企业仅专注于移动机器人产业链的某个环节，如移动机器人车体制造商、集成商等。

今年，仙知机器人成立，作为 中国本土的激光导航AGV控制和调度提供商，正在试图打破这样的僵局，并实现弯道超车，成为推进中国AGV技术快速成长的新鲜血液。

AGV企业最关键的核心技术是机器人的控制与调度能力，仙知机器人的目标是力争成为移动机器人产业的创新者与引领者，通过 软件+硬件+服务为一体的 一站式移动机器人解决方案，帮助移动机器人制造商更快速、更便捷的打造更具柔性、功能更加强大的移动机器人，提升国产移动机器人在全球的竞争力。

在软件方面，仙知自主研发的 统一资源调度系统SRD集合多种移动机器人软件功能，与工厂的ERP、MES、WMS、WCS等系统进行无缝对接，对现场所有AGV实现包括路径规划、交通管制、任务调度等在内的多机器人调度，同时与工厂的电梯、电动门、生产设备连接起来，并支持现场管理和操作人员的数据交互，让移动机器人在工厂车间、仓库进行灵活运转，高效完成作业任务。

一站式实施工具Roboshop Pro，实现了真正的可视化操作，让AGV的部署实现零基础人员的快速掌握和使用。

在硬件方面，相比于市场上的移动机器人公司，仙知放弃了车体的设计与生产，而专注于机器人的核心控制系统， 基于仙知SRC系列核心控制器的各类AGV，满足了从运动形态、负载大小、应用领域等多方面特异性的需求，各种AGV形态应有尽有。

在服务方面， 方案+1对1指导+全套公开技术体系+完整的培训支持，“手把手”教会车体制造商，生产型工厂如何打造合适的移动机器人。

全方位适配

激光SLAM移动机器人的核心零部件，除了最核心的控制器以外，还有激光、舵轮、驱动器、电机、各种传感器等等，而控制器的适配能力至关重要。

从车体形状来说，可以适配双轮差动、单舵轮、双舵轮、麦克纳姆轮等多种车体，，保证了车体制造商可以生产包括工业用AGV、商用AGV和自动叉车在内的各类移动机器人的可能性。

此外， 仙知已经将国内外主流的激光雷达、驱动器品牌进行了适配。并且只需要在软件中进行勾选即可直接使用，甚至可以支持在一台机器人上同时搭载不同品牌的激光雷达和驱动器，实现积木化、可视化的搭建。

更低学习成本

无论是科尔摩根NDC还是仙知机器人，提供方案和技术后车体制造商都需要学习和消化这套技术，在以后的移动机器人生产制造上得以应用。而学习门槛的高低、学习时间的长短就很关键了。

基于仙知SRC的移动机器人，其生产及应用时间，往往只需要 数天时间，而在 半个月左右即可达到专业应用水平。

从对仙知机器人的几家移动机器人制造商客户调研中，可以总结出以下关键点：

“

步骤详尽的移动机器人制造示范视频，保证一看就会；

1对1专家级培训，行业knowhow毫无保留的传授，从小白到专家的加速器；

核心部件选型指导支持，即使不是仙知的业务范畴，仙知也贴心并且开放经验所得；

开放API文件甚至是电气原理图，无任何特殊身份约束也无需下单，有需要随时下载使用。

”

仙知机器人如此开放的态度是对客户学习成本的在乎，更是对自身技术实力的自信，也大幅降低了本体制造商客户的学习成本。

高级功能，自由选配

仙知机器人SRC-2000(S)系列核心控制器除了提供地图构建、定位模块、导航模块、API接口等基本功能外，还提供非常丰富的高级功能，比如自动叉车功能套件、顶升机器人随动功能、3D避障功能、辊筒/潜伏/顶升等各类AGV扩展功能等，只需要获取相应软件授权即可实现各种高功能的动态选配。

仙知机器人SRC-2000(S)系列核心控制器的高级功能参数都已内置，无需编程只需要进行部分参数配置即可直接调用实现AGV高级功能。

All in one , 高度集成软件系统

仙知机器人于今年推出了集所有AGV软件功能为一体的统一资源调度系统SRD（Synergistic Resources Dispatchment），用于工业和仓储物流的统一资源和任务的调度和管理。

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